Ampliación y modernización de instalaciones para manipulación de productos hortofrutícolas, incluye la urbanización general de la parcela, la mejora del acceso desde la carretera RM-714 oficinas, ampliación de áreas de recepción, almacenamiento y expedición, así como las instalaciones complementarias de frío, electricidad y maquinaria.
Consisten en:
La creación de un eje viario, prolongación del tramo ya desdoblado de la Ronda Sur. Se ha resuelto rellenando la rambla con 38.400 m3 de material procedente de la propia obra y de préstamo, hasta igualar la cota con las márgenes, trazando los nuevos viales por el espacio ocupado por la misma, previo desvío de los servicios existentes en el cauce por la margen izquierda:
La sección tipo queda configurada por:
• 2 viales por sentido de 3,5 m de ancho y arcén de 0,5 m, separados por una mediana de 1 m (7.976 t de MBC). Trazado diseñado para velocidad de Proyecto de 60 km/h.
• Carril de servicio de 3,5 m, separado de los viales rápidos por otra mediana de 1 m de ancho.
• Zona de aparcamientos en cordón frente a colegio, de 11 plazas.
• Carril bici de 3 m (1.627 m2).
• Aceras de mínimo 2 m de ancho (4.121 m2).
También se renueva el alumbrado público de ambos tramos con tecnología led.
Repavimentar el tramo ya desdoblado de la Ronda Sur (entre Alameda de Cervantes y la rotonda de la RM-11), con la incorporación de nueva acera y carril bici.