Proyecto enmarcado en la mejora de parte de la red secundaria forzada y de gravedad del Sector VII, Subsector I (Tercia), conformando la modernización de una superficie regable final de 930,33 ha que afectan directamente a 869 propietarios o comuneros. El proyecto persigue la continuación del encauzamiento el brazal del Matapollo con el objeto de dar salida al caudal transportado en el tramo ejecutado anteriormente. La solución propuesta permite evitar el desbordamiento del brazal mediante ejecución de muros de gravedad ejecutados en mampostería para conducir el caudal hasta su desembocadura en el Río Guadalentín.
Conforme al R.D. 9/2008, las presas y embalses de capacidad superior a 100.000 m3 o altura mayor a 5m han de ser clasificadas en función del riesgo potentcial derivado de su posible rotura. Dentro de este contexto, se realiza la Propuesta de Clasificación de la balsa La Lentiscosa situada en el T.M. de Alhama de Murcia, recogiendo la siguiente información: – Características de la balsa – Estudio de todos los posibles puntos de rotura – Definición y justificación del límite del estudio – Estudio de inundabilidad 2D – Información gráfica de las manchas de inundación sobre ortofotos del área de estudio – Planos y valores de caudal y velocidad en los puntos de afección Todo ello basado en un exhaustivo trabajo de campo mediante el análisis de posibles obstrucciones y puntos singulares.
Consecuencia del crecimiento de vegetación y acciones antrópicas, el cauce de la rambla del Cordonen perdió sección hidráulica y por tanto capacidad de desagüe en el caso de crecida. Como solución se propone y ejecuta, bajo supervisión de Confederación Hidrográfica del Segura, una restitución del cauce en una longitud de 340 m capaz de desaguar el caudal generado para un periodo de retorno de 500 años, sirviendo de base el estudio hidrológico realizado de la cuenca y el estudio hidráulico aplicado al tramo. DATOS CLAVE: – Caudal de diseño: 12,75 m³/s para un periodo de retorno de 500 años. – Trazado: Encauzamiento en tierras, 340 m, desnivel 11 m.
El estudio determina los caudales de avenida para unos periodos de retorno de 100 y 500 años en el punto de interés de la red fluvial del sistema hídrico de la Rambla del Cambrón para después realizar la simulación hidráulica en 2D tanto del cauce principal como de la llanura de inundación en las inmediaciones de la obra de fábrica de drenaje transversal de la carretera autonómica RM-701.
Este estudio permitirá conocer la zona de inundación por la avenida modelizada así como calados y velocidades en distintos puntos.
